A hopup egy olyan szerkezet, ami elősegíti, hogy a lövedékek mennél hosszabb, stabil és egyenes röppályán haladjanak a célig. Egy apró gumiduncsot kell elképzelni, ami belelóg a mozgó BB útjába, ezzel megpörgetve azt.
A mostanában gyártott AEG-ek már szinte mind állítható hopuppal rendelkeznek. Az állítási lehetőségre azért van szükség, mert a különböző súlyú lövedékekhez, változó mértékben kell belelógnia a gumiduncsnak a BB útjába, hogy azt kellően megpörgetve, azonos röppályát biztosítson.
A lenti képen láthatjátok, hogy hogyan módosul a röppálya, ha a hopup beállításait nem változtatjuk, csak a lövedékek súlyával variálunk.
A mostanában gyártott AEG-ek már szinte mind állítható hopuppal rendelkeznek. Az állítási lehetőségre azért van szükség, mert a különböző súlyú lövedékekhez, változó mértékben kell belelógnia a gumiduncsnak a BB útjába, hogy azt kellően megpörgetve, azonos röppályát biztosítson.
A lenti képen láthatjátok, hogy hogyan módosul a röppálya, ha a hopup beállításait nem változtatjuk, csak a lövedékek súlyával variálunk.
A következő ábrán látható, hogyan változik az azonos súlyú lövedék röppályája a hopup beállításainak hatására.
A fenti ábrákból is látszik, hogy mekkora hatással van a hopup-beállítás a pontosságra és a lőtávra! Ez jusson eszünkbe, mielőtt tuningolni akarnánk a fegyverünket!
FIGYELEM!
A pontosság és a lőtáv csak kis mértékben függ a torkolati energiától, a legnagyobb szerepe a hopupnak van!
Ha bővebben érdekelnek a hopup-redszerek, itt nézelődj: http://blackwaterse.hu/knowledge/kb_show.php?id=18
A kamra szétszedése
A továbbiakban egy JG M4 kétrészes műanyag hopupkamrát szedünk szét:
Óvatosan szedjük le a műanyag "patkót", mert könnyen eltörhet...
Folytassuk az állítótárcsa és a többi apró fogaskerék lebontásával!
Ha leszedtük az összes kereket, toljuk ki a fém stiftet is, hogy kiszedhessük a lenyomókart!
Most, hogy kint van a lenyomókar is, kibogarászhatjuk a gumi lenyomót.
A képen látható apró kis csövecske nyomta be a csőbe a hopupgumit, rendesen deformálódott már a használattól. Ha lebontottunk minden elemet a kamráról, szabad a cső útja, de mielőtt megpróbáljuk kihúzni, érdemes adni neki egy kis szilikonszprét, hogy jobban csússzon.
Kint is van.
Csőtisztítás
Húzzuk le a használt gumit és törölgessük meg a csövet. Ez az m4 egy Guarder 6,04-es preccsővel volt szerelve. A cső hopup-ablakán benézve látható, hogy a kamránál le van kopva a szürke teflonréteg. Nem is csoda, hiszem itt ütközik a hopupgumiba a lövedék és emiatt mind odaütődik a cső belső falának alsó részéhez. A használt guminak különösebb baja nincs, de "filléres" dologról lévén szó, kidobom...
Ha már kiszedtük a csövet, takarítsuk is meg alaposan! Vágjunk egy vékony, nem foszló textilcsíkot, bújtassuk egy tisztítópálca fokába és fújjunk rá egy kis szilikont. Így a kendő sokkal több koszt szed össze a cső belső faláról, mintha szárazon próbálkoznánk.
A papírzsebkendő, és a foszló textildarabkák szálai a csövön belül lerakódhatnak, így azokat inkább hanyagoljuk!
Szilikon helyett semmiképp se használjunk WD40 -et, mert tönkreteheti a hopupgumit!
A pálcát folyamatosan forgatva húzzuk néhány alkalommal ki-be, amíg újabb kosz már nem tapad rá!
Ugyanez a csőtisztítás menete összeszerelt állapotban is, csak az a lényeg, hogy a hopupot nullára állítsuk előtte, hogy a pálca és a rongy meg ne sértse a hopupgumit...
A papírzsebkendő, és a foszló textildarabkák szálai a csövön belül lerakódhatnak, így azokat inkább hanyagoljuk!
Szilikon helyett semmiképp se használjunk WD40 -et, mert tönkreteheti a hopupgumit!
A pálcát folyamatosan forgatva húzzuk néhány alkalommal ki-be, amíg újabb kosz már nem tapad rá!
Ugyanez a csőtisztítás menete összeszerelt állapotban is, csak az a lényeg, hogy a hopupot nullára állítsuk előtte, hogy a pálca és a rongy meg ne sértse a hopupgumit...
Válasszuk ki a megfelelő gumit!
Sok-sok eltérő véleményt olvashatunk a neten, hogy ki-melyik hopupgumit szereti, vagy nem szereti...
A lenti részben próbálok segítséget nyújtani a megfelelő gumi kiválasztásához!
Pár okosság az általam leggyakrabban használt hopupgumikról:
A lenti részben próbálok segítséget nyújtani a megfelelő gumi kiválasztásához!
Pár okosság az általam leggyakrabban használt hopupgumikról:
Tokyo Marui
- 280-330 FPS-re tervezett gumik
- Néhány 350-ig húzott TM fegyverben is tökéletesen tették a dolgukat
Guarder 70 ("kemény")
- erős, fekete gumi
- A gyártó 400FPS felett ajánlja, de kitűnően teszi a dolgát már 350 felett is
- A csomagban hasonlóan kemény lenyomócsövecskét is kapunk
- Vékonyabb anyagú, így némelyik kamránál ajánlott a teflonszalagozás
- Főleg erős (DMR), vagy sokat lövő, pl géppuskákba, vagy 5hájkeppel játszók vasaiban szoktam használni
Guarder 50 ("szilikonos")
- Vastag, puha anyagú gumedli
- Jól tapad, de a többihez képest könnyen szakad/kopik
- A gyártó 400 FPS alatt ajánlja, nem is tenném erőssebb fegyverbe, mivel relatíve sérülékeny
- Néhányan gyárilag selejtes darabokról írtak, én spec. még nem nagyon találkoztam hibás darabbal
- Ez dermed be a legkevésbé a hidegtől, télen ez az ideális gumi
- A szokásosnál vastagabb szilikonos lenyomó-csövecskét kapunk hozzá, ami azért nem jó, mert vastagsága miatt gyakran még nulla állásban is annyira benyomja a hopupot, hogy még a 25-ös BB-t is az égbe tekeri. (ajánlott másik lenyomót használni, hogy legyen módunk a hangolásra)
Classic Army
- Erős, strapabíró, fekete gumi
- 280 FPS-es fegyverektől egészen 430as combos AEG-eknél is nyugodtan használható
- A csomagban kizárólag a gumit kapjuk
- Vékonyabb anyagú, így némelyik kamránál ajánlott a teflonszalagozás
Systema
- Erős, strapabíró, fekete gumi
- 280 FPS-es fegyverektől kb 430 -as AEG-ekig nyugodtan használható
- A csomagban adnak egy rézgyűrűt is (nem tudom minek, de adnak)
- A legjobb minőségű, legtartósabb gumi, amit ismerek, csak ajánlani tudom mindenkinek
- Itthon ritka és drágább is a többinél, de mindenképp megéri erre váltani
Kínai hopupgumik
- Általában túl kemények, merevek
- Alapból cserélem mindet
- Olyan kínai fegyverrel még nem találkoztam, amin ne segített volna a hopupgumi cseréje
A mi esetünkben egy 390FPS-t lövő JG M4-ről van szó. Mivel CA gumiból több is van itthon és már a hidegtől sem kell nagyon tartanunk, ezt választom. Eget verő különbség nincs a fent említett márkák közt. Talán a Systema gumi az ami kiemelkedően jól teljesít, de a többit is nyugodt szívvel használhatjátok!
Többször volt gondom azzal, hogy a hopupgumik túl hosszúak voltak, és így a csőrögzítő-patkót nem tudtam a helyére pattintani. Ezt megelőzendő, le szoktam vágni egy kb 1mm-es gyűrűt a gumiból...
Többször volt gondom azzal, hogy a hopupgumik túl hosszúak voltak, és így a csőrögzítő-patkót nem tudtam a helyére pattintani. Ezt megelőzendő, le szoktam vágni egy kb 1mm-es gyűrűt a gumiból...
Húzzuk fel a gumit a csőre, igazgassuk meg, hogy pontosan a helyére kerüljön!
Vigyázzunk, nehogy túlságosan ráhúzzuk a gumit (fenti kép), mert így egyrészt nehéz lesz a kamrába tuszkolni, másrészt pedig a gumi szűkített része kitágul és nem állítja majd meg a kamrába érkező BB-ket. Ilyenkor szokott adagolási gond lenni, néha 2-3 BB-t lő egyszerre, stb...
Ha tökéletesen a helyére került a gumi, fújjunk rá egy kis szilikont, hogy könnyebben a helyére csússzon!
FIGYELEM! A szilikon nem bele kell, hanem rá! Ha a hopupgumi belül is szilikonos lesz, megcsúszik majd rajta a BB, ahelyett, hogy megpördülne, hazavágva ezzel a lő képedet!
Ha tökéletesen a helyére került a gumi, fújjunk rá egy kis szilikont, hogy könnyebben a helyére csússzon!
FIGYELEM! A szilikon nem bele kell, hanem rá! Ha a hopupgumi belül is szilikonos lesz, megcsúszik majd rajta a BB, ahelyett, hogy megpördülne, hazavágva ezzel a lő képedet!
Mielőtt a kamrába tolnánk, nézzünk bele, hogy nincs -e benne repedés, vagy kosz! Ha szabad az út, lassan, forgatva toljuk a kamrába a szilikonos gumit a csővel együtt!
Esetünkben ez túl könnyen ment. A cső a gumival együtt picit lötyög a kamrában. Húzzuk ki, és töröljük szárazra!
Tekerjünk rá néhány réteg teflonszalagot szabadon hagyva a cső hopup ablakánál!
Nyomjuk be az ablaknál a gumit, ellenőrizve, hogy a feltekert teflonszalag nem akadályozza -e a hopup működését! Ezután újból szilikonozzunk!
Óvatosan forgatva toljuk be a helyére a csövet, majd tegyük vissza a csőtartó patkót! Figyeljünk, hogy pontosan a helyére kerüljön, mert ha bármi miatt (pl túl hosszú hopupgumi palást) kilóg a hopkamra síkjából, akkor a csövet sem rögzíti majd a megfelelő állásban, és a hopupkamra is szorulhat majd a fészkében.
Hopup lenyomók
A fenti fotón láthatóak balról sorban: gyári deformálódott lenyomó, guarder70 -es, majd guarder 50-es szilikonos lenyomó, Element fekete és fehér H-lenyomók.
A gyárit nyilván nem használjuk, kukába vele, a két guarder közül a szilikonost nem szeretem, mert túl nagy az átmérője, és gyakran még nulla állásban is annyira beletolja a hopupgumit a csőbe, hogy még alap állásban is feltekeri a 0,20-as, 0,25 -ös BB-ket.
Lássuk a Guarder70 és az Element H-lenyomókat:
A gyárit nyilván nem használjuk, kukába vele, a két guarder közül a szilikonost nem szeretem, mert túl nagy az átmérője, és gyakran még nulla állásban is annyira beletolja a hopupgumit a csőbe, hogy még alap állásban is feltekeri a 0,20-as, 0,25 -ös BB-ket.
Lássuk a Guarder70 és az Element H-lenyomókat:
Ahogy a fenti ábrán látszik, a normál gumi csövecske lenyomókkal a hopgumi profilja ívelt lesz (a;), míg a H-lenyomókkal vízszintesebb (b;)
A fentiből következik, hogy az érintkező felület a H-lenyomónál közel duplája lesz a normálnak (c; és d; ábrák)
Jól beépített, megfelelő gumival párosított H-lenyomóval csökkenthető az oldalirányú szórás és néhány méter hasznos lő távot is kaphatunk.
H-lenyomót több cég is gyárt, én Elementeket használok a saját fegyveremben Systema gumikkal. A H-nub -okat kettesével adják, kapunk egy zömökebb feketét és egy karcsúbb fehér színűt.
Okosat nem tudok, hogy melyik mihez jobb, rendszerint szikével lesorjázom őket és belepróbálom őket, aztán amelyik szebb profilt mutat, az marad.
Tegyük ezt most is! A kamrára tegyük vissza a lenyomókart és kicsit zsírozzuk be azt, hogy a lenyomó a oda tapadjon. Ezzel megelőzhetjük azt, hogy összeszerelés közben elforduljon, vagy leessen.
A fentiből következik, hogy az érintkező felület a H-lenyomónál közel duplája lesz a normálnak (c; és d; ábrák)
Jól beépített, megfelelő gumival párosított H-lenyomóval csökkenthető az oldalirányú szórás és néhány méter hasznos lő távot is kaphatunk.
H-lenyomót több cég is gyárt, én Elementeket használok a saját fegyveremben Systema gumikkal. A H-nub -okat kettesével adják, kapunk egy zömökebb feketét és egy karcsúbb fehér színűt.
Okosat nem tudok, hogy melyik mihez jobb, rendszerint szikével lesorjázom őket és belepróbálom őket, aztán amelyik szebb profilt mutat, az marad.
Tegyük ezt most is! A kamrára tegyük vissza a lenyomókart és kicsit zsírozzuk be azt, hogy a lenyomó a oda tapadjon. Ezzel megelőzhetjük azt, hogy összeszerelés közben elforduljon, vagy leessen.
Kipróbáltam a fehér H-lenyomót, aztán a feketét és a harmadik lenti képen láthatjátok a guarder 70-es gumi-lenyomó profilját.
A következő ábrán láthatjátok a legtipikusabb hopup hibákat:
Mivel a legjobban a fehér H-lenyomó illeszkedett, azt teszem vissza. Fogóval kiegyengetem a körmös alátéteket, hogy jobban kapaszkodjanak, aztán folytatom az összeszerelést.
Gyakran panaszkodnak az M4/M16 -osokra, hogy játék során elállítódik a hopupjuk. Ennél spec nincs ilyen gond, de a lenti képeken láthattok 2 megoldást is.
Vagy tesztek az állítótárcsa és a rögzítőcsavarja közzé egy apró rugós alátétet, vagy leszedtek egy kicsit az állítótárcsa tengelyéből késsel, vagy reszelővel. Ezután tárcsa a helyére, csavart meghúz és minden rózsaszín 
Ha összeállt a kamra, nézzük meg a végállásokat, tekerjük maxra, majd minimumra a hopupot, hogy leellenőrizzük mindent jól csináltunk -e! Végezetül mehet vissza a rézgyűrű, ami némileg még stabilizálja a cső és kamra viszonyát...
Ha mindezzel megvagyunk, tegyük vissza a csövet és hopkamrát a fegyverbe! Ha nincs módod kipróbálni, a következő játékra menj egy fél órával korábban, hogy legyen időd nyugodtan beállítani a hopupodat! Az első néhány lövés nyilván nem lesz tuti, mert az ütődésektől helyezkedik a lenyomó és a gumi, de hamarosan "bekopik"...
írta: tomeKK, 2009. 02. 23., Vadkanok Airsoft Team Miskolc
Details